目前，將氨改氟冷庫改為更為安全的氟利昂制冷系統冷庫將會成為各大冷庫及冷鏈企業的最佳選擇，現在我們將根據科靈氨改氟的方案進行詳細說明。
原氨制冷系統改成小型風冷氟利昂制冷系統：
有些氨系統用的車間空調和小型冷庫，我公司改造采用小型的風冷氟利昂制冷系統，制冷系統簡單，故障率低，各個系統相互對立，節能效果明顯。我公司在實際的工程案例中發現，三四十年前的冷庫不像現在的冷庫這樣整齊劃一，老的氨系統冷庫大小參差不一，而且有的庫是在日后隨著生產量增加而追加的冷庫，所以老的氨系統冷庫出現管路復雜，管路錯綜不清的問題，相繼帶來了冷量損失過多。很多這類冷庫的使用性質一般是出租性冷庫，所以使用率變化很大，在旺季時使用率高，在淡季時使用率低。針對這種冷庫，我公司設計采用的一庫一機系統，每個庫單獨計算制冷量，設備配置準確，管路減短，制冷量損失減少，在后期的運行過程中，節能效果明顯，滿足生產旺季時的需求，在生產淡季時，及時關掉不用的冷庫，更能起到節能的作用，而且采用小型的制冷機組在啟動時對電網的沖擊負荷小。
原氨制冷系統改成以氨系統為冷源乙二醇進末端系統：
氨制冷系統的科靈節能氨制冷缺點是毒性大，一旦由冷風機端泄露，將會導致有毒的氨氣隨冷風快速吹向生產場所，危害性極大，極有可能造成重大損失。本方案的改造可使制冷系統更加安全。方案改造情況具體如下：保持原先的冷源不變，將氨直接制冷節能裝備改為乙二醇間接制冷系統。增加臥式蒸發器、乙二醇泵，利用臥式蒸發器、乙二醇泵、閥門和原冷風機組成一個密閉的系統，將冷量供到末端冷風機。同時應考慮到制冷系統在臥式蒸發器中的換熱所造成的冷量損失及乙二醇溶液代替氨液換熱效率降低的問題，故可以適當增加冷風機，以增加換熱面積，以達到改造前的制冷效果。乙二醇間接制冷系統是目前較實惠、安全的一種改造方案。
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